В Беларуси с 1 июня вводятся ограничения на движение большегрузного транспорта по автомагистралям республики с асфальтобетонным покрытием, сообщили корреспонденту БЕЛТА в департаменте "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций.

По словам специалистов, согласно постановлению Минтранса №13 от 13 марта 2007 года с 1 июня и до конца лета в дневное время суток (с 10.00 до 22.00) при температуре воздуха выше 25 градусов ограничивается движение транспортных средств с нагрузкой на одиночную ось более 6 тонн по республиканским автомобильным дорогам с асфальтобетонным покрытием. Движение указанного транспорта разрешено в ночное время с 22.00 до 10.00. Временные ограничения не касаются перевозок пассажиров, скоропортящихся грузов, живых животных и связанных с предотвращением или ликвидацией чрезвычайных ситуаций.

Собеседники отметили, что по причине высокой температуры, установившейся в конце мая, предприятия республиканских автомобильных дорог ввели ограничения досрочно - с 25 по 31 мая. После этого вступит в силу вышеназванное постановление Минтранса.

Специалисты также рассказали, что на автомобильных дорогах уже установлены временные дорожные знаки для транспортных средств, попадающих под ограничения, определены площадки и места отстоя. "За повреждения дорог, вызванные движением с нарушением ограничений, виновные будут привлекаться к ответственности в соответствии с законодательством Республики Беларусь", - сказали они.

Могилевский горисполком 17 мая принял решение о переименовании улицы Карла Либкнехта в переулок Пожарный. Таким образом, улице было возвращено ее историческое название.

"Я благодарен судье, что хоть один раз в городе вернули историческое название, — заявил в интервью БелаПАН заведующий кафедрой археологии и специальных исторических дисциплин Могилевского государственного университета доктор исторических наук Игорь Марзалюк. — Раньше тут находилась пожарная команда, и этот переулок в течение всего XIX века был Пожарным".

Специальная топонимическая комиссия, созданная при Могилевском горисполкоме, выступает также с предложением переименовать Советскую площадь в площадь Славы.

"Я отношусь к этому предложению без энтузиазма, - сказал И.Марзалюк. — Советская площадь исторически была Торговой. Она является самой древней площадью города и существует около 700 лет".

Могилевские власти хотят переименовать Советскую площадь в площадь Славы. Хотя раньше она была Базарной и Губернаторской. А молодежь – за площадь Независимости.

В областном центре назревает самая громкая смена вывесок последних лет: топонимическая комиссия предложила переименовать Советскую площадь в площадь Славы. В горисполкоме эту идею поддерживают.

Советская площадь – одна из крупнейших в Могилеве, находится на высоком берегу Днепра. В 1982 году на ней создан мемориальный комплекс "Борцам за Советскую власть". Его центральная фигура – семиметровая бронзовая фигура женщины на 12-метровом гранитном постаменте. Но символическое значение этой композиции так и не было понято горожанами. В связи с тем, что памятник повернут от крупнейшего в области предприятия "Химволокно" к центру, в народе он получил название "Женщина, бегущая с Лавсана".

Некоторые части мемориала давно вызывали споры среди историков и небезразличных могилевчан. Например, барельеф "Коллективизация". Дискуссия особенно усилилась после распада Советского Союза.

Не так давно в комплексе появились новые композиции: "Гордость и слава Могилевщины". Там – изображения известных, награждённых орденами и высокими званиями уроженцев региона. В перспективе на площади планируется увековечить имена полных георгиевских кавалеров, что уж и вовсе не ассоциируется с процессом установления Советов.

Говорят, на одном из заседаний облисполкома во время обсуждения плана празднования Дня Победы, возник вопрос: почему 9 Мая традиционное шествие ветеранов завершается митингом на Советской площади, не имеющей прямого отношение к войне? После этого идея переименования ее в площадь Славы обрела дополнительный стимул.

Теоретически, лучше было бы вернуть исконно-исторические названия, но одни также оказались неоднозначными: Базарная и Губернаторская. Площадь Славы – проще.

– Я не против переименования Советской, – рассуждает горожанин Вячеслав Бурмистров. – Но тогда надо не останавливаться, а переименовывать и площадь Ленина, убирая с нее памятник.

– Мне не нравится название площадь Славы, – высказывается учащийся Максим Гурлев. – Может, площадь Свободы или Независимости будет лучше? И улице Ленинской вернул бы старое название – Большая Садовая. Так красивее.

– При советской власти мы жили более счастливо, чем сейчас, – уверена пенсионерка София Эдуардовна. – Если бы от переименований наша жизнь улучшалась… А так одна путаница получится.

Мнение незатейливое, но достаточно точное. Большинство опрашиваемых активистами людей склоняются к мысли: предлагаемая горисполкомом идея бесплодная. Это даже не полушаг вперед, а топтание на месте. Между тем надо двигаться. Либо вперед – к площади Независимости, либо назад – к Губернаторской. Или Базарной...

Ведь совершенно ясно, что советская эпоха из жизни обычных людей уже ушла. Доживает она свое лишь в коридорах власти. Да и то формально.

В Беларуси разработан проект указа по ограничению роста цен на строительство жилья. Об этом заявил министр строительства и архитектуры республики Александр Селезнев.

Он отметил, что в настоящее время цена 1 кв.м жилья, строящегося с господдержкой, не превышает $450 в панельных домах и $500 в кирпичных. Однако такого жилья становится крайне недостаточно. Это порождает дефицит и, как следствие, необоснованный рост цен на вторичном рынке и на строительство коммерческого жилья. На сегодняшний день эта цена доходит до $1,5-2 тыс. за 1 кв.м., сказал Александр Селезнев.

Министр отметил, что для решения данной проблемы Минстройархитектуры разработало проект указа, согласно которому граждане, стоящие на очереди нуждающихся в улучшении жилищных условий, "будут строить жилье по себестоимости плюс 10-15%, но не более".

Александр Селезнев считает, что данный указ будет принят в течение ближайших полутора месяцев.

А.Лукашенко не видит предпосылок для возникновения социальной напряженности в связи с упорядочением льгот

Брест. 25 мая. ИНТЕРФАКС-ЗАПАД - Президент Белоруссии Александр Лукашенко не видит причин для возникновения социальных потрясений в связи с решением руководства страны упорядочить социальные льготы.

"У нас не повысится никакая социальная температура", - заявил А.Лукашенко, отвечая в пятницу в Бресте на вопросы журналистов.

"Если из-за отмены этих льгот, как говорят, повысится "социальная температура" и понизится авторитет президента, то, ради Бога, пусть так считают", - сказал А.Лукашенко. При этом он отметил: "Это правда, что опора президента - это пенсионеры и люди старшего возраста, и я им благодарен за это". В этой связи А.Лукашенко выразил уверенность в том, что "как бы они (пенсионеры - "ИФ") не обижались за меня за эти льготы, они меня не предавали и не предадут".

По словам президента, "коль, мы хотим в середине жизни уходить на пенсию и льготы еще получать, то это никак невозможно". "Если бы Белоруссия была Арабскими Эмиратами, где денег куры не клюют, то я бы ежегодно по 5 тысяч долларов отдавал каждому и был бы счастлив. Но этого сделать невозможно, и это не прихоть Лукашенко, а объективная реальность", - заявил он.

Президент страны считает, что "если мы будем размышлять популярно это или не популярно (упорядочение льгот - "ИФ"), действовать популистски, то через пять лет страна развалится и будет уничтожена

А.Лукашенко сообщил, что в ближайшее время будет подготовлен проект указа президента о систематизации социальной помощи. "Мы поможем тем, кто нуждается в этой помощи, возьмем, к примеру, тех же ветеранов и инвалидов", - сказал глава государства.

Вместе с тем он заметил: "Зачем, например, студенту, живущему в Бресте, бесплатный проезд?". "Это же дурь", - сказал он. При этом А.Лукашенко отметил, что "есть иногородние студенты, которым надо из дома привезти картошку, кусок сала, помочь родителям". "Поэтому я поручил выработать прозрачную систему, и где мы найдем возможность помочь этому студенту, и разрешить льготный проезд домой и обратно". "А по городу надо пешком ходить. А если хочешь ездить, то плати", - заявил А.Лукашенко. "Такова реальность, мы живем в рыночной экономике, так чего же обижаться", - добавил он.

Президент считает, что "это оппоненты говорят, что градус социальной температуры повысится". "Они хотели бы этого, но пока повышается температура воздуха, и это хорошо", - сказал глава республики.

Он убежден, что "в нынешних условиях невозможно иметь в стране 7,5 млн льготников". "Все давно эту проблему решили, остались одни мы", - констатировал президент. При этом он уточнил, что "еще со времен Сталина у нас действуют льготы".

А.Лукашенко заявил, что высвобождаемые от отмены льгот средства "в полном объеме пойдут на детей, на решение демографической проблемы". "Но мы предоставим нормальную социальную поддержку тем, кто в ней нуждается ", - подчеркнул президент Белоруссии.

Напомним: "Сегодня нужны новые подходы к решению проблем общественного развития. <...> Стратегия государства должна строиться в направлении от социальной защиты к социальному развитию. Это значит, что иждивенчество недопустимо", — заявил Александр Лукашенко, выступая 24 апреля с посланием к белорусскому народу и парламенту. По мнению президента практика льгот «большинству людей погоды не делает, а в итоге распыляются огромные бюджетные средства».

Отмашка дана, и тема разрабатывается уже на более низком уровне.

"Нужно было перебороть себя и пойти радикально — отменить льготы всем до единого" — такое заявление сделала заместитель главы Администрации президента Беларуси Наталья Петкевич 3 мая в ходе встречи с белорусскими парламентариями и представителями общественных организаций. Мероприятие было организована по инициативе Администрации президента и Палаты представителей для обсуждения проекта закона "О государственных социальных льготах, правах и гарантиях для отдельных категорий граждан".

"Я не жду от вас понимания. Доводов по лишению льгот найти невозможно, — сказала Н.Петкевич. — Не от больших денег, не от хорошей жизни государство экономит. Сегодня надо поддержать население в связи с увеличением цен на энергоресурсы. Можно сохранить льготы, но мы соответственно получим жировки в три-четыре раза больше".

Н.Петкевич подчеркнула, что в Беларуси на протяжении последних двух лет идет очень активная работа по ликвидации любых льгот и привилегий. По ее словам, при подготовке законопроекта рассматривался вариант отмены всех льгот для любой категории граждан. "Но решили пойти поэтапно и сохранить льготы, изменив к ним подход", — сказала замглавы Администрации президента. Она высказала мнение, что при назначении льгот должно быть два критерия — адресность (тому, кто заработал эту льготу) и избирательность (помощь только тому, кто очень остро нуждается).

Н.Петкевич отметила, что сейчас разрабатывается "очень подробный механизм" предоставления адресной социальной помощи. "В настоящий момент адресную помощь реально получить очень сложно, — сказала замглавы Администрации президента. — Механизм адресной социальной помощи должен поменяться, и поменяться очень радикально. Вырабатывается четкий, прозрачный, дебюрократизированный механизм получения помощи, чтобы те, кто действительно в ней нуждается, могли получить ее, не завися от произвола чиновника. Механизм огульных льгот будет заменен адресной помощью".

По словам Н.Петкевич, деньги, которые высвободятся от упорядочения льгот, пойдут на реализацию государственной программу "Дети Беларуси". "Сэкономленные деньги не размоются в бюджете. Каждую копейку потратят целенаправленно", — заверила замглавы Администрации президента.

Она также сообщила, что после отмены льгот государство сэкономит около одного миллиарда, но при этом не стала уточнять рублей или долларов.

На предложение представителей общественных организаций вынести законопроект на всенародное обсуждение Н.Петкевич заявила: "Проект закона на всенародное обсуждение выноситься не будет".

Как сообщил БелаПАН председатель постоянной комиссии Палаты представителей по труду, социальной защите, делам ветеранов и инвалидов Сергей Каменецкий, депутаты планируют рассмотреть законопроект о льготах на пленарном заседании сессии в конце мая.

Чуть позже БелаПАН сообщил, что представители общественных организаций не довольны встречей в нижней палате парламента с депутатами и заместителем главы Администрации президента Натальей Петкевич.

Как отметила заместитель председателя белорусского общественного объединения "Автограф Чернобыля" Лилия Нагорная, впечатление от встречи "весьма разноречивое". "Мы пришли, чтобы обсуждать этот проект, — сказала она. — А по окончании этого собрания поняли, что обсуждать нечего, потому что уже давно все решено". Л.Нагорная отметила, что приглашенным на встречу представителям общественных организаций не дали возможности ознакомиться с законопроектом. "Ни у кого не было заранее этого законопроекта. Люди обсуждали то, что где-то когда-то услышали в прессе, — рассказала Л.Нагорная. - Возможности изучить документ и внести конкретные какие-то замечания или предложения не было". Она отметила, что смысл этой встречи заключался в том, чтобы показать, что "народ собрали якобы что-то обсуждать".

По словам Л.Нагорной, пока трудно оценить, насколько эффективным будет механизм адресной социальной помощи. "Я представляю категорию детей-инвалидов Чернобыля, — сказала заместитель председателя организации. — Я считаю, что они все нуждаются в помощи. Как можно этих детей как-то разделять? Я не знаю".

Матери детей, пострадавших от аварии на Чернобыльской АЭС, отметили, что их зря приглашали на встречу, так как их мнение никому не интересно и его не будут учитывать при принятии решения.

Представитель Комитета солдатских матерей отметила, что отмена льгот "будет кощунственной и убийственной" для женщин, чьи дети погибли при исполнении служебных обязанностей.

С 27 мая на Белорусской железной дороге вводится новый график движения и план формирования поездов на 2007-2008 годы. Об этом сообщил сегодня первый заместитель начальника БЖД Владимир Лаптинский на пресс-конференции в Минске. Новым графиком предусмотрено обращение на белорусской магистрали 108 пар пассажирских поездов, из которых 83 - межгосударственного и 25 местного сообщения. В конце мая в эксплуатацию будут введены 53 дополнительных прицепных вагона. В разряд ускоренных перейдут 75 поездов. Их общее время ускорения составит 13,6 часа. "Наша задача - максимально обеспечить перевозку пассажиров при минимальных расходах", - сказал он. В настоящее время наиболее востребованными являются поезда южного направления. Три поезда этого направления БЖД перевела в разряд скорых. В их числе №129/130 Брест- Симферополь, №135/136 Минск-Евпатория, №139/140 Минск-Симферополь. Кроме этого, изменен маршрут поезда №38/37 Минск-Адлер. Путь его следования проложен через Украину, что позволило сократить время путешествия на 15 час. 42 мин. На белорусской магистрали в ближайшее время будет курсировать новый ускоренный поезд №9/10 Москва-Брест-Варшава. Планируется, что в его состав войдут четыре вагона польских или российских железных дорог. Общее время пути поезда составляет 11 час. 22 мин. Владимир Лаптинский отметил, что в летний период перевозок будет задействован весь парк пассажирских вагонов БЖД, кроме тех, которые находятся на плановом ремонте. "В настоящее время парк пассажирских вагонов насчитывает 1,7 тыс. единиц", - сказал он. Белорусская железная дорога уделяет большое внимание развитию пассажирских перевозок, повышению качества предоставляемых в поездах услуг. Ежегодно БЖД вводит новый график движения поездов, организует производство новых вагонов, сказал первый заместитель начальника БЖД.

ЗАО "Юнисон" и Iran Khodro подписали 21 мая в Минске документы по развитию совместного производства легковых автомобилей Samand. В числе документов - контракт на поставку технологического оборудования для цеха сварки и покраски легковых автомобилей Samand, а также меморандум об участии в акционерном капитале ЗАО "Юнисон" промышленной группы Iran Khodro.

Как отметил председатель наблюдательного совета ЗАО "Юнисон" Алексей Ваганов, ранее в Минске были подписаны финансовые документы о выделении экспортно-импортным банком Ирана связанного кредита для данного проекта в размере $40 млн.
По его словам, подписанный пакет документов позволит приступить к непосредственной реализации второго этапа сотрудничества по развитию совместного производства автомобилей Samand. Мощность нового технологического оборудования составляет 10 автомобилей в час. Ориентировочный срок сдачи объекта под ключ с момента подписания контракта 21 месяц.

Алексей Ваганов проинформировал также, что до конца года в Беларуси планируется выпустить 2 тыс. автомобилей Samand.

В настоящее время в Минске на ЗАО "Юнисон" организована так называемая отверточная сборка легковых автомобилей Samand. Все комплектующие иранские. Здесь трудятся белорусские специалисты, рабочие. Используются отечественные технологические и производственные мощности. Доля государства в уставном фонде ЗАО "Юнисон" составляет 26%. Сборка машин осуществляется на заводе в поселке Обчак (Минский район). В Беларуси собирается только "люксовая" комплектация Samand LX. Она предусматривает наличие кожаного салона, кондиционера, бортового компьютера. Автомобиль оснащен двигателем с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 100 л.с. Стоимость автомобиля составляет $12,5 тыс. В Минске действуют два дилерских и сервисных центра Samand.

В ходе визита президента Ирана в Минск были достигнуты очень важные договоренности. Об этом сегодня сообщил президент Ирана Махмуд Ахмадинежад на встрече с главой белорусского государства Александром Лукашенко в расширенном составе.

По словам иранского президента, отношения двух стран развиваются на принципах дружбы, справедливости и способствуют развитию стабильности в региональном и мировом масштабах. "Мы в начале пути, но наши шаги осмыслены и перспективны", - сказал он.

При этом президент Ирана подчеркнул, что нужно предпринимать конкретные шаги в таких сферах, как энергетика, транспорт и торговля. Он также отметил важность реализации новых инвестиционных проектов.

Махмуд Ахмадинежад сообщил, что вчера парламент Ирана ратифицировал соглашение об основах сотрудничества с Беларусью.

Президенты Беларуси и Ирана подписали сегодня совместное коммюнике по итогам визита Махмуда Ахмадинежада в Республику Беларусь.

В документе Александр Лукашенко и Махмуд Ахмадинежад выразили готовность к дальнейшему развитию двусторонних политических и торгово-экономических отношений на основе равенства и уважения взаимных интересов.

Стороны подчеркнули, что переговоры президентов двух стран прошли в атмосфере взаимного доверия и искренности.

Беларусь и Иран намерены развивать взаимодействие в различных секторах нефтегазовой отрасли, в создании нефтеперерабатывающих производств, разработке нефтяных и газовых месторождений, в строительстве подземных хранилищ природного газа в Иране. Стороны выразили удовлетворение достигнутыми договоренностями по сотрудничеству двух стран в разработке нефтяного месторождения Джофеир.

Президенты дали положительную оценку расширению обмена технико-инжиниринговыми услугами между двумя странами и подчеркнули важность реализации совместных проектов по строительству ТЭЦ и ГЭС, промышленных предприятий по производству нефтехимической, медицинской и другой продукции и оборудования в Беларуси.

Также Беларусь и Иран готовы значительно расширить промышленно-технологическое сотрудничество, особенно по организации совместных производств в сфере машиностроения.

Александр Лукашенко и Махмуд Ахмадинежад также считают необходимым более активно развивать сотрудничество в сфере образования и культуры.

Главы государств также высказались за развитие межпарламентского взаимодействия.

Наша страна не вошла в число 14 новых членов Совета по правам человека, которых избирала 17 мая Генассамблея ООН. За включение Беларуси в состав совета проголосовали только 72 государства-члена ООН. Для избрания членом Совета ООН по правам человека Беларуси необходимо было получить не менее 97 голосов.

"Это очень важный сигнал, который страны послали миру, не поддержав Беларусь, - нарушители прав человека не могут быть членами совета. В Беларуси подавляется оппозиция, нет свободы слова, и президентские выборы абсолютно не были свободными", - заявил представитель правозащитной организации Human Rights Watch Стех Граушоу.

Постоянный представитель США Залмай Халилзад поблагодарил участников голосования в ООН за то, что членом ООН 17 мая была избрана не Беларусь, а Босния и Герцеговина. "Я особенно хочу поблагодарить своих коллег за выбор не в пользу Беларуси, которую называют последней диктатурой в Европе", - приводит РИА "Новости" слова представителя США.

Процедура избрания новых членов Совета по правам человека ООН завершена. Новыми членами совета 17 мая стали Ангола, Египет, Мадагаскар, Южная Африка, Индия, Индонезия, Филиппины, Катар, Словения, Боливия, Никарагуа, Нидерланды, Италия и Босния и Герцеговина.

На днях Комитет по правовым вопросам и правам человека ПАСЕ призвал  Генассамблею ООН не избирать Беларусь в состав Совета ООН по правам человека. В юридическом комитете ПАСЕ полагают, что выдвижение Беларуси в Совет ООН по правам человека является "скандальным", учитывая отчеты о неблагоприятной ситуации с правами человека в республике.

В заявлении, распространенном от имени комитета ПАСЕ, говорилось, что "государства-члены должны принимать во внимание вклад кандидатов в поощрение и защиту прав человека". В то же время избранные в Совет ООН по правам человека государства должны поддерживать "самые высокие стандарты" в области защиты прав человека, подчеркивается в заявлении комитета ПАСЕ. В обнародованном заявлении указывалось, что "режим Лукашенко нарушал основные права человека на протяжении многих лет", и поэтому Беларусь не может быть избрана членом Совета ООН по правам человека.

Каждый член совета избирается большинством голосов членов Генассамблеи ООН путем прямого тайного голосования. Согласно требованиям члены Совета должны соблюдать высокие стандарты защиты прав человека. Если они будут уличены в массовом и систематическом нарушении прав человека, то их членство в совете может быть приостановлено голосами двух третей членов Генассамблеи.